Trento si conferma ComuneCiclabile per il nono anno consecutivo. La città ha ricevuto anche quest’anno il riconoscimento assegnato da FIAB, Federazione italiana ambiente e bicicletta, per l’impegno nella promozione della mobilità ciclistica e nella realizzazione di infrastrutture dedicate.
Il punteggio attribuito a Trento è di 4 bikesmile su 5. L’iniziativa FIAB ha coinvolto 171 comuni italiani e valuta il livello di ciclabilità dei territori, insieme alla capacità delle amministrazioni di sviluppare politiche di mobilità sostenibile.
ComuneCiclabile, i criteri della valutazione FIAB
Il riconoscimento prende in considerazione quattro parametri: infrastrutture urbane, cicloturismo, governance e comunicazione. A ciascun territorio viene attribuito un punteggio da 1 a 5 bikesmile, che sintetizza il grado di attenzione alla mobilità in bicicletta. Nel giudizio dei promotori, Trento viene indicata come una città presente nel progetto fin dalla prima edizione e capace di mantenere un livello elevato di impegno.
«Entrata nella prima edizione, Trento si conferma “ComuneCiclabile” con punteggio di 4 bikesmile. Nonostante non si registrino significative variazioni, continua l’impegno di Trento in quasi tutti gli ambiti di valutazione e merita menzione speciale come caso studio per il lavoro svolto sulla governance, in particolare per le numerose attività portate avanti dal Mobility Manager e per aver risposto alla novità introdotta in questa nona edizione inerente la regolamentazione degli stalli bici, che aspira a standard europei. Degno di nota anche il progetto sperimentale nel quartiere Clarina, che auspichiamo diventi permanente e replicabile in altre zone del tessuto urbano».
Mobilità ciclistica, le azioni suggerite
FIAB indica anche alcune possibili azioni per rafforzare ulteriormente la mobilità sostenibile a Trento. Tra queste, l’espansione delle zone 30 e l’introduzione di strade urbane ciclabili E-bis, insieme a elementi di moderazione della velocità e del traffico come chicane e cuscini berlinesi.
Un altro ambito riguarda la promozione degli spostamenti quotidiani in bicicletta. I progetti di bike to work, bike to school e bike to shop possono contribuire a rendere la bici una scelta più frequente negli spostamenti casa-lavoro, casa-scuola e nelle attività di prossimità.
Una città ciclabile richiede continuità
Il riconoscimento conferma un percorso avviato da tempo, ma indica anche la necessità di continuità. I criteri di valutazione diventano ogni anno più sfidanti e spingono le amministrazioni ad aggiornare servizi, infrastrutture e politiche urbane.
Per Trento, il mantenimento dei 4 bikesmile rappresenta quindi un risultato positivo e, allo stesso tempo, un punto di partenza per consolidare la mobilità ciclistica in una prospettiva di lungo periodo.
